Vorwort:
Die Formula Student China ist eine Plattform für die Ausbildung und Auswahl herausragender Automobiltalente. Sie hat drei Veranstaltungen organisiert: Formula student Combustion China (FSC), Formula student Electric China (FSEC) und Formula student Autonomous China (FSAC). Als führender Hersteller von SLS-3D-Druckgeräten in China hat TPM3D das Rennen drei Jahre in Folge gesponsert, in der Hoffnung, dass die jüngere Generation mehr Möglichkeiten haben wird, mehr über die 3D-Drucktechnologie zu erfahren. Im Jahr 2021 sponserte TPM3D das fahrerlose Team des Beijing Institute of Technology und des Tongji University Racing Teams. Lassen Sie uns heute mehr über die SLS 3D-Druckanwendungen in verschiedenen Rennwagen erfahren.
Die Formula Student China ist eine Plattform für die Ausbildung und Auswahl herausragender Automobiltalente. Sie hat drei Veranstaltungen organisiert: Formula student Combustion China (FSC), Formula student Electric China (FSEC) und Formula student Autonomous China (FSAC). Als führender Hersteller von SLS-3D-Druckgeräten in China hat TPM3D das Rennen drei Jahre in Folge gesponsert, in der Hoffnung, dass die jüngere Generation mehr Möglichkeiten haben wird, mehr über die 3D-Drucktechnologie zu erfahren. Im Jahr 2021 sponserte TPM3D das fahrerlose Team des Beijing Institute of Technology und des Tongji University Racing Teams. Lassen Sie uns heute mehr über die SLS 3D-Druckanwendungen in verschiedenen Rennwagen erfahren.
Über das Beijing Institute of Technology Driverless Racing Team:
Das 2007 gegründete Beijing Institute of Technology Driverless Racing Team (BITFSD) entwarf und produzierte 2016 unabhängig den weltweit ersten fahrerlosen Formel-Rennwagen für Studenten und gewann die Meisterschaft in den Saisons 2017, 2018 und 2020. Es ist der einzige "dreifache Champion" des Formelrennens an chinesischen Universitäten.
Im Jahr 2021 sponserte TPM3D BITFSD SLS 3D-Druckteile, die in fünf Kategorien abgedeckt sind, darunter Niedervolt-Box-Shell, Hochvolt-Box-Shell, Energiezähler-Shell, flammhemmender Batteriemodulrahmen und industrielle Computer-Shell, die im elektronischen Steuerungssystem, Energiesystem, Bremssystem und Karosserie des Rennwagens verteilt sind. Es reduziert effektiv das Gewicht des Rennwagens und verbessert die Leistung und Sicherheit.
Das Batteriemodul ist der Energiekern des Rennwagens. In der Vergangenheit verwendete BITFSD Glasfaserplattenverklebung, um den Modulrahmen herzustellen. Im Jahr 2021 verwenden sie stattdessen das Precimid1171 FR (PA12) -Material von TPM3D, dieses Flammschutzmaterial hat UL94V0 bestanden und hat beste Oberflächen- und Widerstandseigenschaften, so dass das Batteriemodul besser geschützt werden kann und das Gewicht um fast 37% reduziert wird.
Jeder Rennwagen verfügt über einen Energiezähler, um sicherzustellen, dass die Leistung unter 80 KW liegt, um sicher zu bleiben. Für die Energiezählerhülle verwendet BITFSD das Precimid1172Pro GF30 (PA12)-Material von TPM3D zum Drucken. Durch die Zugabe von 30% Glasfaser verfügt die Schale über hervorragende mechanische Eigenschaften, Verschleißfestigkeit und Schlagzähigkeit. Gleichzeitig erreicht die thermische Verformungstemperatur 184 °C (@ 0.45Mpa), was diese Aufgabe gut erfüllen kann.
Das Material Precimid1172Pro (PA12) von TPM3D wird zum Drucken der industriellen Computerhülle und des Kameragehäuses verwendet, das die Eigenschaften geringes Gewicht, gute Zähigkeit und hervorragende umfassende Leistung aufweist. Es schützt nicht nur den Industriecomputer und die Kamera, sondern reduziert auch das Gewicht des Rennwagens und macht den Rennwagen sicherer und schneller!
Am Ende wünschen wir der BITFSD weiteren Erfolg in der neuen Saison!
