В 14:00 23 октября 2020 года гоночная команда Tongji DIAN Racing Team «DIAN · Смелые ветры и волны» официально состоялся в Porsche Experience Centre в Шанхае.

В 14:00 23 октября 2020 года гоночная команда Tongji DIAN Racing Team «DIAN · «Храбрые ветры и волны» был официально проведен в Porsche Experience Centre, Шанхай.TPM3D, Porsche, Schaeffler и другие спонсоры, оказывающие производственную поддержку новым моделям, также приняли участие в этом мероприятии.
>О DRe20

Обладая серией технических обновлений, DRe20 наследует концепцию «более легкого, быстрого, более стабильного» дизайна моделей DRe. Что касается легкой конструкции, команда дополнительно оптимизировала укладку и вставку из углеродного волокна для монокока, гарантируя прочность и надежность деталей, сопровождаемых подвеской и системой колесных сторон с более сложным дизайном. В результате команда еще больше снизила вес автомобиля, в то время как диски из углеродного волокна вступили в фазу тестирования и скоро будут введены в эксплуатацию в результате независимых исследований и разработок команды.
>TPM3D выступил с речью, иллюстрирующей, как применение технологии SLS может быть включено в производство гоночных автомобилей.

No1
Поскольку tongji DIAN Racing Team производит электрические гоночные автомобили, TPM3D предлагает около 100 типов автозапчастей, производимых принтерами SLS, в общей сложности 200 печатных деталей.
No 2
Детали включают в себя аккумуляторные модули, кронштейны контроллеров, батарейные батарейные батареи, датчики тока, панели приборов, крылья кузова, передние крылья, задние крылья, моторные рубашки, воздуховоды, задние жалюзи, задние воздуховоды, рулевые колеса и т. Д.
No 3
Огнестойкие нейлоновые материалы V0 и PA12 были использованы для изготовления деталей внутри батарейного отсека, аэродинамических деталей и деталей для рассеивания тепла.


>Торговля технологиями, преимущества технологии SLS TPM3D для производства гоночных автомобилей

Типовые детали - модульная рама
Предыдущий производственный процесс: склеивание стеклопластиковой плиты
Текущий производственный процесс: огнестойкая нейлоновая SLS 3D-печать
Преимущества SLS-печати TPM3D:
> Общее снижение веса рамы на 1000 г.
> V0 огнестойкий нейлон, более безопасная производительность.
> Звукозащита для ячейки, высокая точность.

Типовые детали – аэрокилевый киль
Предыдущий производственный процесс: резка металлической алюминиевой проволоки, резьбовая обработка
Текущий производственный процесс: нейлоновая SLS 3D-печать
Преимущества SLS-печати TPM3D:
> Вес деталей в одних и тех же местах снижается на 15%, что облегчает проектирование сложной соединительной конструкции.
> Хорошие механические свойства и звукоустановленность.
> Легкий вес, высокая точность обработки.

Типовые детали - моторная рубашка
Предыдущий производственный процесс: смоляная 3D-печать
Текущий производственный процесс: нейлон + стекловолокно SLS 3D-печать
Преимущества SLS-печати TPM3D:
> Позволяет проектировать и изготавливать сложные конструкции и детали.
> Легкий вес, высокая точность обработки.
> Хорошие механические свойства и звукоустановленность.

Типичные детали – передняя кабина аккумуляторного отсека
Предыдущий производственный процесс: стеклопластиковые плиты, обработанные обработкой с ЧПУ
Текущий производственный процесс: огнестойкая нейлоновая SLS 3D-печать
Преимущества SLS-печати TPM3D:
> Вес деталей в одних и тех же местах уменьшен, что облегчает проектирование сложной соединительной конструкции.
> V0 огнестойкий нейлон, более безопасная производительность.
> Высокая точность, хорошие механические свойства.
Совместное использование фактического случая позволило присутствовавшей аудитории получить более интуитивное понимание того, как технология SLS применялась в производстве автомобилей. В течение многих лет технология печати SLS TPM3D широко применялась для проверки дизайна прототипа, внутренней и внешней отделки, рулевых колес, сидений, промышленных органов управления, внешней отделки и шин и т. Д. Между тем, технология печати SLS также стала свидетелем широкого спектра применений в медицине, электронном потреблении, аэрокосмической промышленности и образовании. Технология печати SLS становится все более и более повсеместной в нашей жизни, таким образом, служа нам.
Во время запуска Porsche и Schaeffler также поделились множеством информации. Как со-спонсор производства нового автомобиля DRe20, TPM3D надеется объединить усилия с Porsche и Schaeffler, чтобы пожелать Tongji DIAN Racing Team лучших результатов в предстоящей Formula Student China в 2020 году, тем самым обеспечив лучший рейтинг.
