همان طور که تمام طراحی اصلی تقریباً کامل نخواهد بود، شیائوبیان این افتخار را دارد که نشان دهنده حمایت فنی TPM3D Yingpu به آزمایشگاه مرکز نوآوری دانشجویی تیم مسابقه باشد، پس از تبادل دریافت که حفره تثبیت کننده فشار اولیه چاپ شده پس از شتاب گرفتن موتور، پس از بحث و تحلیل بیشتر، تغییر شکل اندکی ظاهر خواهد شد، آموخته می شود که اجزای در ابتدای طراحی بیش از حد در مورد عوامل کاهش وزن، نادیده گرفتن عملکرد موتور و عوامل تغییر ساختار محفظه فشار، ضخامت دیوار جزء کلی به 1/ 2 کاهش می یابد، که به نوبه خود منجر به سفتی کافی قطعات می شود. پس از روشن شدن دلیل، دو طرف طرح را در نقطه نهایی کردند، گروه قدرت تیم مسابقه از سمت طراحی برای بهبود سفتی قطعات آغاز شد و TPM3D Yingpu راه حل مناسب را از سمت مواد و فرایند تطبیق داد. با تلاش های مشترک هر دو طرف، طراحی نسل دوم حفره تنظیم کننده فشار مصرف به زودی به دنیا آمد، بسته قدرت سفتی قطعات طراحی نسل اول را از طریق سفت کننده های خارجی بهبود بخشید، و غیره، TPM3D Yingpu سازگار با فیبر شیشه ای سفت و سخت بالا نایلون Precimid1172Pro GF30 BLK چاپ مواد با قطعات منحصر به فرد Yingpu تقویت فرایند پردازش، تحت تضمین های متعدد، نسل دوم دریافت فشار اجزای حفره تنظیم کننده با موفقیت از آزمون نیمکت موتور و تست جاده خودرو گذشت. در پرتاب خودروی جدید سال ۲۰۱۸، این خودرو به مونتاژ حفره تنظیم کننده نسل دوم مجهز شد.
 

بالا: کلوزآپ بدنه خودروی جدید چاپ شده توسط TPM Yingpu از حفره تنظیم کننده مصرف و مونتاژ شلنگ مصرف | Sls 3d چاپ خودرو