В 2014 году количество проданных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в Китае составило около 20 000, и ожидается, что к 2020 году эта цифра достигнет 290 000 в год.
Среди быстро растущего числа предприятий некоторые, с большими или меньшими усилиями, будут использовать технологии 3D-печати, такие как селективное лазерное спекание (SLS), чтобы помочь им разработать новые БПЛА, чтобы запускать новые беспилотные летательные аппараты более быстрыми темпами. Вот несколько примеров:
1. Первый в мире 3D-печатный БПЛА – SULSA
В 2011 году инженеры Саутгемптонского университета в Великобритании использовали технологию SLS для создания SULSA, БПЛА с размахом крыльев 2 метра и скоростью 160 километров в час. После этого британский флот также принял участие в антарктической экспедиции.
2. Наногонки (Франция)
Молодая компания, выпускающая конкурентоспособные БПЛА. Конкурентоспособные БПЛА представляют собой новый сегмент на рынке БПЛА, ориентированный на группы клиентов, которые являются игроками, участвующими в профессиональных соревнованиях БПЛА. Во время разработки новых БПЛА они использовали технологию SLS для ускорения разработки различных решений.
3. Британская компания по производству датчиков скорости ветра использует технологию SLS
«FT205 является первым среди нового поколения легких ультразвуковых датчиков скорости ветра, — Фред Сквайр, директор по продажам и маркетингу FT Technologies Ltd. — Сочетание легкого веса FT205 с проверенной технологией FT ACU-RES делает его идеальным для применения в воздухе, а также для других применений с высокими требованиями к весу. Поэтому мы использовали нейлон SLS для печати, чтобы уменьшить вес».
4. Алексис Массол из Великобритании
Изучая машиностроение в Maker Space своей школы, он успешно сделал 1,5-килограммовый полнофункциональный БПЛА за пять месяцев. По словам Алексиса, у него не было никакого опыта в 3D-дизайне, но он изучил SolidWorks самостоятельно благодаря онлайн-учебникам по 3D-дизайну, а затем потратил несколько месяцев на самостоятельное создание БПЛА. Сначала Алексис использовал FDM своей школы для производства БПЛА, но получил разочаровывающий результат. После этого он решил попробовать другой дизайн и материал. В конце концов, Алексис использовал технологию 3D-печати SLS, чтобы сделать БПЛА, который он хотел.
Взятые вместе, некоторые читатели могут спросить, почему за рубежом, а не в Китае используется больше технологий SLS. На самом деле, пять лет назад существовали отечественные загадочные пользователи, такие как TPM3D, которые обрабатывали снаряды БПЛА SLS для спокойного продвижения национальной промышленности. Желаю, чтобы отечественный беспилотный бизнес никогда не прекращал своих темпов развития, становился все сильнее и приходил в жизнь большего количества людей.
1. Первый в мире 3D-печатный БПЛА – SULSA
В 2011 году инженеры Саутгемптонского университета в Великобритании использовали технологию SLS для создания SULSA, БПЛА с размахом крыльев 2 метра и скоростью 160 километров в час. После этого британский флот также принял участие в антарктической экспедиции.
2. Наногонки (Франция)
Молодая компания, выпускающая конкурентоспособные БПЛА. Конкурентоспособные БПЛА представляют собой новый сегмент на рынке БПЛА, ориентированный на группы клиентов, которые являются игроками, участвующими в профессиональных соревнованиях БПЛА. Во время разработки новых БПЛА они использовали технологию SLS для ускорения разработки различных решений.
3. Британская компания по производству датчиков скорости ветра использует технологию SLS
«FT205 является первым среди нового поколения легких ультразвуковых датчиков скорости ветра, — Фред Сквайр, директор по продажам и маркетингу FT Technologies Ltd. — Сочетание легкого веса FT205 с проверенной технологией FT ACU-RES делает его идеальным для применения в воздухе, а также для других применений с высокими требованиями к весу. Поэтому мы использовали нейлон SLS для печати, чтобы уменьшить вес».
4. Алексис Массол из Великобритании
Изучая машиностроение в Maker Space своей школы, он успешно сделал 1,5-килограммовый полнофункциональный БПЛА за пять месяцев. По словам Алексиса, у него не было никакого опыта в 3D-дизайне, но он изучил SolidWorks самостоятельно благодаря онлайн-учебникам по 3D-дизайну, а затем потратил несколько месяцев на самостоятельное создание БПЛА. Сначала Алексис использовал FDM своей школы для производства БПЛА, но получил разочаровывающий результат. После этого он решил попробовать другой дизайн и материал. В конце концов, Алексис использовал технологию 3D-печати SLS, чтобы сделать БПЛА, который он хотел.
Взятые вместе, некоторые читатели могут спросить, почему за рубежом, а не в Китае используется больше технологий SLS. На самом деле, пять лет назад существовали отечественные загадочные пользователи, такие как TPM3D, которые обрабатывали снаряды БПЛА SLS для спокойного продвижения национальной промышленности. Желаю, чтобы отечественный беспилотный бизнес никогда не прекращал своих темпов развития, становился все сильнее и приходил в жизнь большего количества людей.
